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四柱液压机横梁的设计和结构

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四柱液压机的上横梁、活动横梁和下横梁外形尺寸大。为了节省金属,减轻重量,一般做成盒状,安装各种气缸、柱塞、立柱的地方做成圆筒状。中间加肋板,可以使横梁重量轻,强度足,刚度均匀。肋通常根据正方形以放射状排列。横梁由铸造或焊接制成。目前横梁大部分采用ZG35B钢铸造,2000KN以下的小型四柱压力机也采用铸铁铸造。设计浇注梁时,应注意保证各部分厚度不发生突然变化,避免冷却不均匀产生内应力,连接过渡区应有较大圆角。
四柱液压机横梁的设计和结构

随着轧制板材和焊接技术的发展,钢板焊接横梁也日益增多,其特点为加工周期短、结构重量轻、强度高及外形美观。一般采用A3或16Mn板材。但大型焊接横梁要求焊接技术较高,焊接整体退火往往要求大型热处理设备,特别是由于焊接应力及变形规律不易掌握,使用时易产生裂纹,因此受到一定限制。

衡量的宽边尺寸由立柱的宽边中心距确定,上梁和动梁的窄边尺寸应尽可能小些,以便锻造天车的吊钩容易接近四柱液压机中心。梁的立柱孔高度一般是立柱直径的2.5-3.5倍,梁的中间高度则由强度确定。

中小型四柱液压机横梁多数为整体结构,大型四柱压力机横梁由于受铸造、加工能力和运输能力的限制,设计成分块组合结构。一般由两块、三块、五块甚至七块下梁组成,各块之间用螺栓和键连接。

铸造工艺要求的出砂孔应设计和布置正确。出砂孔附近的应力集中往往是梁疲劳裂纹的发源地。这种情况国内外都有发现,由于主传力筋上出砂孔边缘应力集中,产生裂缝,逐渐向上下板扩散,活动梁被破坏。


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